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luces diurnas · daytime running lights
campaña : fomento uso luces de cruce de día
 
 
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17  PL . POLONIA
18  HR . CROACIA *
19  RO . RUMANIA
20  CH . SUIZA *
21  PT . PORTUGAL
22  LU . LUXEMBURGO
* no miembros UE 27
 
OTROS
 
01  CA . CANADA
02  UY . URUGUAY
03  US . EEUU
04  AR . ARGENTINA
05  CO . COLOMBIA
06  CL . CHILE
07  PY . PARAGUAY
08  BR . BRASIL
09  IL . ISRAEL
10  JP . JAPÓN

   
   
  Luces en el Código
 
   
   
 

ESTUDIOS E INFORMES DESARROLLADOS SOBRE LUCES DIURNAS |

           
           
2007 
 

FITSA
Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad y el Medio Ambiente del Automóvil
Las luces de conducción diurna y las evidencias científicas de su eficacia
España, Enero 2007.

>> castellano documento original

FITSA: www.fundacionfitsa.org

 

 
           
2006 
 

INTRAS
Instituto de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia
Informe sobre luces diurnas
Luis Montoro,
Catedrático de Seguridad Vial y Director de INTRAS.

España, Octubre 2006.
Informe no disponible.

El informe realizado a petición de la Dirección General de Tráfico (DGT), muestra unos resultados favorables a la utilización obligatoria de luces de corto alcance en los vehículos las 24 horas del día. Se ha realizado un catálogo de «pros» y «contras» y llegando a la conclusión de que la medida puede ser positiva. El capítulo de ventajas es mucho mayor y anula la mayoría de los «contras».
La medida podría reducir entre un 2 y un 4 por ciento el número de accidentes y entre un 4 y un 8 por ciento el número de atropellos.
El informe minimiza el impacto económico y ambiental de la utilización continua de estas luces de corto alcance. Según Montoro, el consumo extra de combustible sería de 10 ó 20 litros al año, lo que por añadidura supone una contaminación muy reducida. Además, tan sólo habría que gastar una lámpara extra anual.

Fuente: levante-emv.com
Ver noticia con datos del informe.

INTRAS: http://webintras.uv.es/
UNIVERSIDAD VALENCIA: www.uv.es

 

 
           
2006 
 
 

TRL Limited
Department for Transport (Reino Unido, UK)

Luces de Conducción Diurna (LCD - DRL):
Una revisión de los informes de la Comisión Europea

Reino Unido, Octubre 2006 (316Kb .pdf):

>> english documento original
 
22/11/2006

Daytime Running Lights can save lives (EU)
Mandatory use of Daytime Running Lights (DRL) provides a net accident reduction, but the argumentation concerning the magnitude of the effect and the link with the accident severity turned out considerably weaker.
Sitio Web>>

TRL: www.trl.co.uk
DfT: www.dft.gov.uk

 

 
           
2006 
 
 
COMISIÓN EUROPEA
Documento de consulta
DIRECCIÓN GENERAL DE LA ENERGÍA Y EL TRANSPORTE
LAS LUCES DE CRUCE DURANTE EL DÍA SALVAN VIDAS
La Comisión Europea está buscando puntos de vista de partes interesadas en la proposición de medidas que fomenten la pronta introducción del uso de las luces de cruce durante el día en los vehículos a motor.
El plazo de envío de las
propuestas finaliza el viernes 17 de noviembre de 2006, a la dirección referida en el punto 6 de este documento.

Bruselas, Agosto 2006 (193Kb .pdf):

Sitio Web>>
Resultados participación >>

>> english documento original
 
 
           
2006 
   

RACE
Real Automóvil Club de España
Iluminación del Automóvil y Seguridad Vial

7 de marzo de 2006

>> castellano documento original

 
RACE: www.race.es

 

 
           
2005 
 

INFORME SWOV
Institute for Road Safety Research
Holanda, abril 2005 (193Kb .pdf):

>> castellano
>> english documento original

SWOV: www.swov.nl
 

 
     
 
2004 
 
     
     
 
2004 
 
   

OMS (Organización Mundial de la Salud )
/ WHO (World Health Organization)

y Banco Mundial

INFORME MUNDIAL SOBRE PREVENCIÓN DE LOS TRAUMATISMOS CAUSADOS POR EL TRÁNSITO.
Publicado en castellano por OPS (Organización Panamericana de la Salud). Mejorar la visibilidad de los vehículos y de los usuarios vulnerables de la vía pública. Ginebra, 2004 (231Kb .pdf):
>> castellano extracto del original

OMS: www.oms.org  
WHO: www.who.int  
BANCO MUNDIAL : www.bancomuncial.org  

 

 
       
 
2004 
 
   

NHTSA
National Highway Traffic Safety Administration
Estados Unidos, septiembre 2004 (275Kb .pdf):

>> english documento original

 
NHTSA: www.nhtsa.dot.gov

 

 
           
2003 
 

INFORME SWOV
State of the art with respect to
implementation of daytime running lights

Study in the framework of a European Commission project, Work Package 1.

Institute for Road Safety Research (www.swov.nl)
Holanda, 2003. R-2003-28 (468Kb .pdf):


>> english documento original
 
SWOV: www.swov.nl

 

 
           
2003 
 
   

NRMA Motoring & RACV, by Michael Paine
A Review of Daytime Running Lights

Este Informe ha sido elaborado por Michael Paine para NRMA Motoring y el RACV.
Aplicación del uso de luces diurnas en Australia.
Australia, Julio 2003. (423Kb .pdf):

>> english documento original

>> english EXPOSICIÓN MICHAEL PAINE

NRMA: www.nrma.com.au

 

 
           
2003 
 
   

RACE
Real Automóvil Club de España
Informe de Seguridad en el Transporte

"Por lo que respecta al vehículo, y a nivel europeo, los mayores beneficios se esperan con la introducción de vehículos nuevos más seguros y la utilización de las luces diurnas. (aspecto éste todavía sin analizar con la necesaria profundidad en España)." RACE, junio de 2003.
España, 11 de junio de 2003, pág10. (319Kb .pdf):